阿姆斯特丹：鼓励环保交通工具阿姆斯特丹政府每年会拨出4000万美元的预算用于城市基础设施的环保改造。在阿姆斯特丹，37%的市民都骑车出行。不久前，阿姆斯特丹市政府还公布了一项限制旧汽车进入市中心的计划，规定从2009年底开始，所有1991年前生产的汽车都将被禁止进入阿姆斯特丹市中心区域，以减少城市的空气污染。芝加哥：氢气燃料、风力发电芝加哥市长理查德-达利从1989年上任至今一直带头植树，为芝加哥创造了50万棵新树的环保纪录。2001年，芝加哥大规模推行的通过“屋顶绿化”储存太阳能和过滤雨水，以节省能源的举措取得很大成效，每年为芝加哥市政府节约1亿美元的能源开支。市政府还将位于市中心的机场改建

随着我国环境力度的不断加大，整个环境链上各项工作得以不断加强与完善，但依旧存在众多缺陷。环评处于整个产业链的上游，其效率的高低直接影响了整个环境工作的后续展开，或者说，企业以及政府对环评结果的漠视从另一程度上加速了环境事故的不断爆发。中投顾问环保行业研究员侯宇轩指出，目前整个环评市场的有效性大打折扣与当前环评体制的不够完善密切相关，当前环评机构受经济效益驱动，存在各方利益的维护，很难做到公平公正，与地方环保部门一样，过多的受地方政府的干涉，降低了环评机构的独立性，不利于环评行业的规范发展。　　其次，环境评价作为政府控制环境风险的重要手段，却出现了不容忽视的问题。环评机构资质不够、整体素质参差不

什么样的城市让生活更美好？每个人对这个问题的回答不尽相同，但一个能让生活更美好的城市必然包含以下元素:　　——干净、漂亮。　　能喝上干净的水，呼吸到新鲜的空气，白天万里无云，入夜星光点点，环境优美，城市亮丽整洁。　　——方便、快捷。　　交通方便，上下班无论使用哪种交通工具，单程不超过半小时。最好可以步行，既灵活，又能达到健身的目的。　　——和谐、舒适。　　人与人之间关系和谐，城市景观如自然天成，甚至可以光着脚丫踩着青草。　　但是对比我们目前生活居住的大多数城市，显然还远远没有达到这些要求。　　比如，对于许多生活在大都市的人们来说，仅仅是“过马路”这件再平常不过的小事也变成了麻烦事:　　从自家居

寻求绿色生活需要艰难地改变我们的生活方式——从众多各式各样的产品中做出选择，还要进行大量的错误信息筛选。在这个过程中，你可能会被不时发生的城市传言或者一些低级的错误所中伤。但是没关系，这是努力尝试的一部分。为了使你的绿色生活成为可能，下面列出了11种事物，你可能认为它们是环保的，但其实并不是：1、混合动力SUV运动型多功能车SUV因其大量的油耗在运输业不被好评。尽管如此，很多人仍然因为其所谓的安全等级、奢华的设计、杰出的越野能力而依赖它们。自然，有环保意识的驾驶员总觉得他们应该拥有一辆这样的汽车。不幸的是，混合动力的SUV虽然比一般的SUV要好，但是它们并不比一般紧凑型轿车油耗低，当然也不会缓

走可持续发展的道路是必然的一种趋势，要树立科学发展观，建立资源节约型和环境友好型的社会，构建一定的和谐社会是必然的一种趋势。而且从国际角度出发.战略环评是城市化过程优化和工业化过程优化一种手段。是现阶段我国促进环境和发展的一项综合措施，是推进我国大型污水治理厂的一种有效措施.　　从当前的战略形势来看.要不断的加强战略环评工作，要加大健全战略环评工作的机制，要积极充分的发挥出集体的智纽，从而为环评审查工作提供一定的咨询工作，充分发挥出专家的智葱，为规划环评审查工作提供咨询、审议等开发建设规划环境影响评价的文件.组织开展相对应的学术交流和研究报告，不断的推动我国大型污水厂的处理工作。　　目前，针对